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“英超合作赞助商”多式联运今年前三季度降低物流成本约112亿元

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“英超合作赞助商”多式联运今年前三季度降低物流成本约112亿元

2021-02-01  点击量:

本文摘要:北京市12月5日电(新闻记者魏玉坤)新闻记者五日从在京举办的全国各地运输结构调整暨多式联运当场推动大会上掌握到,2020年前三季度,交通出行运输部协同我国发展改革委进行的三批70个多式联运示范性建筑项目,共进行海运集装箱多式联运量382万TEU,减少运输成本约112亿人民币。

北京市12月5日电(新闻记者魏玉坤)新闻记者五日从在京举办的全国各地运输结构调整暨多式联运当场推动大会上掌握到,2020年前三季度,交通出行运输部协同我国发展改革委进行的三批70个多式联运示范性建筑项目,共进行海运集装箱多式联运量382万TEU,减少运输成本约112亿人民币。多式联运就是指运输全过程中最少应用道路、铁路线、船运等在其中二种运输方法,关键运输海运集装箱货品,由多式联运运营人对货运物流全过程承担,是一种高效率聚合的运输方法。交通出行运输部科长李小鹏在此中详细介绍,自国务院下发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》至今,交通出行运输全国各地、各单位加速促进各项任务,运输结构调整获得分阶段成果。

今年1至10月,全国铁路货品发送量进行32亿多吨,同比增长率6.1%;国铁集团货品发送量进行25.02亿多吨,比17年提高3.两亿吨,在其中铁路线海运集装箱发送量进行1261万TEU,同比增长率31.2%。据计算,上年至今运输结构调整工作中总计节能减排二氧化碳三千万吨、氮氧化合物30万吨级、细颗粒物1.五万吨。

李小鹏强调,运输结构调整各类关键每日任务总体推动成功,铁路施工获得分阶段进度,海港、产业园区“公转铁”成效显著,路面货运物流转型发展有序推进,新能源货车加速运用,截止2018年底,全国各地新能源货车总产量达35.2万辆,同比增长率45%。李小鹏表明,下一步,交通出行运输部下紧紧围绕加速基本建设交通强国为总体目标,以推动大宗货物“公转铁、自转水”为关键,以多式联运为关键,勤奋开辟运输结构调整工作中新局势。


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